пн.-пт. 09:30 - 17:00
info@colorlab.by
Бренд:
car-023499
INVERTER DOT PLUS - инверторный аппарат контактной сварки с усилием на клещах 550 даН, сварочным током 13000 А и жидкостным охлаждением электродов и кабеля.
Аппарат отвечает требованиям сварки всех видов сталей, применяемых в кузовах современных автомобилей, в частности HSS, UHSS и USIBOR. Автоматический режим сварки полностью исключает ошибку оператора и увеличивает скорость работы. Русскоязычный интерфейс не требует постоянного обращения к инструкции.
- Автоматический режим позволяет отказаться от ручного ввода сварочных параметров
- Максимальный сварочный ток - 13000 А
- Автоматическая регулировка сварочного тока и усилия сжатия на клещах с выводом фактических значений на дисплей
- 7 рабочих режимов, включая автоматический, что отвечает требованиям пользователей и производителей автомобилей
- Для улучшения доступа к зонам сварки электроды автоматически отводятся с увеличением расстояния от 20 мм до 80 мм
- Латунное соединение плеча и клещей обеспечивает оптимальный электрический контакт
- Плечи с электрической изоляцией
- Контроль параметров электропитания и сжатого воздуха с выводом текущих значений на дисплей
- Автоматическое отсоединение или присоединение охлаждения при замене плеч
- Звуковое предупреждение при низком токе или усилии на электродах во время сварки
- Сохранение на карте памяти параметров сварки в целом и каждой сварочной точки с возможностью передачи данных на компьютер
- Счётчик сварочных точек для определения срока службы наконечника электрода
- Подвес с балансиром и кольцом (с блокировкой) для вращения клещей 360°
- Защита оператора от магнитных полей (BODYPROTECT.
Области применения:
- кузовной ремонт.
Особенности и функции:
Комплектация:
- пистолет;
- кабель массы;
- кронштейн;
- балансир;
- электрод для односторонней сварки;
- набор расходников;
- обратный молоток;
- ключ для снятия наконечников;
- держатель для плеч;
- плечо G1;
- плечи G2 + G3 + G4.
INVERTER DOT PLUS - инверторный аппарат контактной сварки с усилием на клещах 550 даН, сварочным током 13000 А и жидкостным охлаждением электродов и кабеля.
Аппарат отвечает требованиям сварки всех видов сталей, применяемых в кузовах современных автомобилей, в частности HSS, UHSS и USIBOR. Автоматический режим сварки полностью исключает ошибку оператора и увеличивает скорость работы. Русскоязычный интерфейс не требует постоянного обращения к инструкции.
- Автоматический режим позволяет отказаться от ручного ввода сварочных параметров
- Максимальный сварочный ток - 13000 А
- Автоматическая регулировка сварочного тока и усилия сжатия на клещах с выводом фактических значений на дисплей
- 7 рабочих режимов, включая автоматический, что отвечает требованиям пользователей и производителей автомобилей
- Для улучшения доступа к зонам сварки электроды автоматически отводятся с увеличением расстояния от 20 мм до 80 мм
- Латунное соединение плеча и клещей обеспечивает оптимальный электрический контакт
- Плечи с электрической изоляцией
- Контроль параметров электропитания и сжатого воздуха с выводом текущих значений на дисплей
- Автоматическое отсоединение или присоединение охлаждения при замене плеч
- Звуковое предупреждение при низком токе или усилии на электродах во время сварки
- Сохранение на карте памяти параметров сварки в целом и каждой сварочной точки с возможностью передачи данных на компьютер
- Счётчик сварочных точек для определения срока службы наконечника электрода
- Подвес с балансиром и кольцом (с блокировкой) для вращения клещей 360°
- Защита оператора от магнитных полей (BODYPROTECT.
Области применения:
- кузовной ремонт.
Особенности и функции:
Комплектация:
- пистолет;
- кабель массы;
- кронштейн;
- балансир;
- электрод для односторонней сварки;
- набор расходников;
- обратный молоток;
- ключ для снятия наконечников;
- держатель для плеч;
- плечо G1;
- плечи G2 + G3 + G4.
704-60-60
